京津冀今日推行區域通關一體化 打破原有界限|京津冀一體化|區域通關一體化

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央廣網北京7月1日消息(記者陳慶濱 賈立梁) 據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，從今天(1日)起，京津冀地區將逐步實施區域通關一體化，三地海關將打破原有的關區界限，簡化手續，為企業提供便利。 　　位於天津西青開發區的飛思卡爾公司每天有大量的原材料需要從國外進口，不過，北亞區物流經理閆瑩說，由於企業的貨物大都空運到北京機場，但企業在天津，所以他們在貨物通過海關時就需要經歷兩次申報，整個過程頗為周折：“比如說落到天津口岸或者北京口岸，我們需要進行一個轉關申報，然後我們再轉運到開發區，再進行第二次的正式申報，這個過程大概3到4天的時間。”飛思卡爾的困惑正是京津冀三地企業在進出口時面臨難題的縮影。從7月1號起，三地海關將打破自己海關原有關區的界限，實現區域通關一體化，最大限度地簡化海關手續。天津海關關長李佩林：“一體化之後，在完成瞭海關相關的程序之後，其他關區的指令本關區也要接受，反過來本關區的指令其他關區也要執行，企業在辦理海關業務的時候，三個關區視同一個關區。” 　　在一體化改革方案中，三地海關將建立統一的申報平臺、風險防控平臺、專業審單平臺和現場作業平臺，通過信息網絡，互聯互通。天津機場海關辦公室主任張偉說，未來，海關還將實施首問責任制，杜絕兩地海關互相推諉的情況：“你天津拿到瞭這個問題，在天津就解決瞭，你不能再往外推。真正實現瞭按照企業的物流鏈去設計海關的監管環節。” 　　一招活滿盤皆活。透過通關一體化，三地區域內原本尚存競爭關系的首都機場、天津港、曹妃甸港、京唐港、秦皇島港等重要機場港口將真正串聯起來，實現無縫對接，大大降低企業的物流成本。天津海關關長李佩林：“這項改革主要是為瞭區域的貿易便利化，同時他也會輻射天津的海運口岸和北京的空運口岸，企業因為少跑瞭路，滯港的時間在縮短，這樣的話它就會大大降低企業的通關成本。” (原標題：7月1日起京津冀三地將正式推行區域通關一體化) Tags: bra, 蕾絲, 纖體內衣, 矯形內衣, 塑身內衣, 減肥內衣, 瘦身內衣, 豐胸內衣, 豐胸, 胸罩, 豐胸bra, 胸部下垂, 胸, 文胸, 下胸圍, 孕婦胸圍, 內衣, 貼身內衣, 功能內衣, 修身內衣, 束衣, underwear, bra size, 束褲, 修身, 肚腩, 瘦身, Slim, Slim Bra, 腰封, 下半身, 修身腰帶, girdle, 內褲, lingerie, legging, 香港脊醫, 脊醫, 背脊痛, 盆骨, 盆骨帶, backpain, 矯形bra, 內衣店, 寒背, 肩痛, 肩頸背痛, 副乳, 溶脂, 血液循環, 拜拜肉, 胃腩, 遠紅外線, SEO, SEO, web design, 網頁設計, SEO, SEO, SEO, SEO, Whatsapp Marketing, TVC, Wechat Marketing, Wechat Promotion, web design, 網頁設計, whatsapp marketing, wechat marketing, seo, e marketing, 網頁設計提供seo, e marketing, web design by zoapcon