2014年8月20日星期三

復興失事客機曾盤旋50分鐘 聯絡塔臺欲重飛



復興失事客機曾盤旋50分鐘 聯絡塔臺欲重飛


















復興失事客機曾盤旋50分鐘 聯絡塔臺欲重飛






機頭撞地或28米墜下

曾在機場上空盤旋約50分鐘曾聯絡塔臺

據瞭解,復興航空的這架客機因受麥德姆臺風影響,比原計劃起飛時間延遲瞭一個多小時才起飛,預計23日晚6時30分降落馬公機場。因天氣因素,晚間7時6分聯絡塔臺說要重飛後失聯。之後該飛機高空迫降,墜落在跑道外的澎湖縣湖西鄉西溪村。

據臺灣媒體報道,飛機在飛行中沒有滑行,從28米左右的高度重摔而下,機頭直接墜地,飛機起火燃燒。

當時馬公機場下著大雨,氣候惡劣。對此,臺民航局長沈啟表示“符合進場標準”。沈啟指出,當晚7時馬公機場能見度是1600米,但過瞭10分鐘下降到800米,符合進場標準,之前也有兩班飛馬公的班機順利降落。

根據臺氣象局資料顯示,當時,澎湖雷雨交加,最大陣風7至8級,可能產生不穩定的對流和強風切,導致風向和風速瞬間改變,增加起降風險。氣象專傢說,這對民航機來說是“極度惡劣的天氣狀況”。

ATR72:為法國與意大利合資的飛機制造商ATR制造的雙螺旋槳民航機。於1988年進行首航,1989年投入商業服務。芬蘭航空是首個接收此型號飛機的航空公司。

復興航空:是臺灣第一傢民營航空公司,於1951年創立。其樞紐機場為臺灣桃園國際機場及臺(本版文/記者李文姬王選輝王婷婷張潔清)







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